春耕作为全年粮食生产的“第一仗”，关乎百姓饭碗与国家粮仓。连日来，各地铁路部门充分发挥国民经济大动脉作用，统筹运力安排、加强运输组织、提升服务保障，为保障粮食安全筑牢坚实的运输防线。今年一季度，铁路运输化肥、农药等春耕物资达1627.4万吨，同比增长9.7%。
春种一粒粟，秋收万颗子。各地铁路部门广泛开展营销宣传、建立多方协调机制，详细了解当地化肥、农药、种子厂商生产计划和销售去向，“一企一策”制订春耕物资运输方案，做到信息早知道、方案早制订、运输早安排。
针对春耕物资运输需求集中、时效性强的特点，铁路部门严格执行优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车“五优先”举措，确保春耕物资一路畅通。中国铁路西安局集团有限公司增开包西、陇海、宝成等重点线路春耕物资列车，合理调配运力，最大限度保障车辆供给。中国铁路南宁局集团有限公司对于客户生产急需的待卸货物，采用“点菜式”的精细化送车方法，根据客户提供的车号及货位情况，主动协调车务站段，优先进行列车解编作业，为春耕生产抢出宝贵时间。
“跑得快”还要“运得稳”。面对化肥、种子等春耕物资防潮要求高的实际，铁路部门精准施策、强化保障。以管内杨凌、渭南等车站为重点，西安局集团公司全方位检查车门密封状态、清理棚车杂物，预留充足仓储空间，备足防潮篷布，现场逐袋核对化肥品名和批号，全流程强化装车、加固等环节，实现农资车辆随到随批、快装快卸、随装随走。
春好正是耕种时。铁路部门将不断优化运输服务，以春耕生产之“保障”守护全年粮食安全之“稳固”。
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